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下面附上一則新聞讓大家了解時事
澳洲留學生雪中送炭！ 捐5萬盼駕駛堅強
除了紅色法拉利車主不願提出求償，其他三輛超跑車主，目前應該都會先由保險公司支付，然後保險業者再來向林姓駕駛求償，但警方在現場也發現，有超跑違停在公車專用停車格，未來上法院也可能必須負擔相對責任，因此賠償金額會是多少，最後得由法官來認定，但無論多少，對林姓駕駛來說都是不小的負擔，因為他們家境不好，也因此有熱心民眾願意協助打官司，還有澳洲留學生帶來5萬元零用錢，雪中送炭。
的確因為目前初判表都還沒出來，不過一般來說是保險公司先代墊費用，最後再依照法院判決，向肇事駕駛代位求償；但這回超跑車主恐怕也得負擔點責任，看看事發現場，雖然肇事駕駛撞臨停車，肇責看似都在他，不過當時停車位置，不僅擋住停車場出入口，其中一台更停在公車停等區10公尺內，都還是有違規停車的疑慮，如果依照以往慣例，肇事責任得變成7比3。
另外也有律師指出，接下來的賠償訴訟能以民法第218條，主張這起損害非故意或重大過失，而賠償義務人的生計有重大影響時，法院得減輕其賠償金額。其實在法律上對於賠償金，都還有轉圜的餘地，現在林姓駕駛也只能好好打起精神，先度過難關再說。
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成敗在此一舉 杜特蒂限期菲共恢復和談
（中央社記者林行健馬尼拉8日專電）菲律賓媒體報導，菲總統杜特蒂限期菲律賓共產黨於2個月內與政府恢復和談，否則將不再回到談判桌，並開始逐一逮捕菲共高幹。
菲國多家主流媒體今天報導，杜特蒂5日在巴賽市（Pasay）觀賞一場演唱會時說：「我會親自推動再次恢復和談，我訂出60天內的時間表，成敗在此一舉。」
杜特蒂表示，他歡迎菲共創始人席森（Jose Maria Sison）回菲參加談判，並稱會自掏腰包供席森以及所有參與談判的菲共食宿。
他承諾，參與和談的菲共高幹將可在菲國境內自由行動，但一旦和談破裂就會開始抓人。
杜特蒂說：「你們都可以出來走動，不會有事，但如果和談破裂，我保證會開始收網。」
菲共在菲國鄉村地區作亂已近50年，菲國歷屆政府與菲共的和談一直停停走走。
席森是杜特蒂在大學時代的教授，1987年流亡荷蘭。基於師生情誼，杜特蒂上任之初又與菲共重啟和談，但菲共游擊隊在和談的同時持續偷襲政府軍，杜特蒂一怒之下於去年11月底終止和談。
杜特蒂在終止和談後，宣告菲共及其游擊隊「新人民軍」（NPA）為恐怖組織，要求地方法院宣布600多名菲共高幹為「恐怖分子」，同時指示政府軍強力清剿新人民軍。
這次放軟態度願意重啟和談，是因為60多名眾議員聯合要求杜特蒂恢復與菲共和談。但杜特蒂提出了3大先決條件，包括菲共停止攻擊行動、停止向商家勒索革命稅，以及放棄要求成立聯合政府。
媒體報導，席森3日表示菲共願意且已作好恢復和談的準備，但呼籲菲律賓政府再次確認之前雙方簽署的所有協定，並排除談判障礙，包括去除「恐怖分子」的標籤。
杜特蒂說：「菲共成員已一波波投降了，現在輪到席森了。我不求人。從菲共最近談話的字裏行間可以看出，要求恢復和談的是他們。」（編輯：紀錦玲）1070408
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